宜昌旅游網

城市

熱門城市

首頁  >   攻略  >   湖北攻略  >  宜昌交運牽手神旅集團 打造神農架旅游交通服務體系

宜昌交運牽手神旅集團 打造神農架旅游交通服務體系

更新時間:2019-01-16 小編:宜昌旅游網 0 0
  2019年1月3日,湖北宜昌交運集團股份有限公司(以下簡稱宜昌交運)與神農架林區人民政府(以下簡稱林區政府)簽訂戰略合作協議,與湖北神農旅游投資集團有限公司(以下簡稱神旅集團)簽訂投資協議書,雙方以各自的景…

  2019年1月3日,湖北宜昌交運集團股份有限公司(以下簡稱宜昌交運)與神農架林區人民政府(以下簡稱林區政府)簽訂戰略合作協議,與湖北神農旅游投資集團有限公司(以下簡稱神旅集團)簽訂投資協議書,雙方以各自的景區資源優勢和旅游客運交通資源優勢強強聯手,共同構建覆蓋神農架全境的全域旅游綜合交通服務體系,為高鐵、高速時代下的神農架旅游提供全方位的綜合交通解決方案。本次合作將進一步拓展宜昌交運旅游客運網絡,對“交運*旅游”在鄂西區域的經營發展也具有積極意義。

宜昌交運集團公司

    近日,宜昌交運發布公告,稱擬與湖北神農旅游投資集團有限公司(以下簡稱:神旅集團)共同投資新公司,經營神農架眾多旅游景點的內部交通換乘、景區間交通、對接神農架林區客流樞紐的旅游公交以及全區城際公交。公告顯示,此次共同投資的新公司注冊資本為人民幣2000萬元,雙方共同以現金出資,各占50%。

   宜昌交運主要從事交通客運業務,道路班線業務是公司的核心業務,近年來公司也在積極向旅游綜合服務業轉型。宜昌交運表示,此次投資,是為了充分發揮宜昌交運的旅游客運交通優勢,打造覆蓋神農架全境的全域旅游綜合交通服務體系,實現互利共贏。

    而此次投資對接的神農架林區處于長江三峽、武當山的聯動發展中承北啟南的中間環節,2016年,國家發改委批復了《神農架國家公園體制試點實施方案》,成為繼青海三江源之后第二個國家公園體制試點,神農架進入國家公園體制試點實施階段,是目前9個試點地區之一,已經成立神農架國家公園管理局,2020年國家將對國家公園試點進行評審,正式設立一批國家公園。

神農架神旅集團公司

   值得關注的是,神農架國家公園正在創建階段,大部分景區屬國家公園管理范圍,涉及范圍內景區一切開發、建設、經營行為均需獲得神農架國家公園管理局特許經營授權,宜昌交運已經與神農架林區政府簽訂《戰略合作協議書》,神農架政府及相關部門大力支持共同投資的新公司以市場化方式整合現有林區內客運班線,并延伸至宜昌,以高密度、大容量、低票價模式運營,提升乘客出行服務體驗。

此次雙方投資的新公司 除了在景區實現封閉換乘,通過建設完善配套的旅游集散中心,逐步輻射至神農架林區全境眾多旅游景區外,還將延伸808城際公交(宜昌-興山)至國家公園所在的木魚鎮,并與高鐵、高速高速公路實現無縫對接,打造覆蓋神農架全境安全、便捷的公共旅游客運網絡,并將在未來就神農架旅游資源開發展開深度合作。

宜昌交運三峽游船公司

宜昌交運董事會秘書胡軍紅接受《證券日報》記者采訪時表示:“此次投資是宜昌交運交通和旅游融合發展的探索,是公司 ‘兩壩一峽’(葛洲壩、三峽大壩、西陵峽)旅游產品體系基礎上,圍繞 ‘一江兩山’和鄂西區域拓展旅游綜合服務的布局。”

2015 年1 月份,宜昌交旅集團成立并成為公司新的大股東,其戰略目標為擔綱三峽旅游新區建設。2017年10月份,公司已完成非公開發行新股,共募集資金9.85億元,用于長江三峽中心土地一級開發和宜昌東站物流項目,截至目前,東站物流中心和長江三峽游輪中心項目實施正在穩步推進。

    而在傳統水上客運市場發生變化的情況下,宜昌交運聚焦“兩壩一峽”旅游產業,淘汰傳統水路客運過剩產能,構建以宜昌汽車客運中心站為主,以三峽游客中心為輔的城市旅游集散中心,布局以三峽游輪中心為樞紐,各港口為支撐的“一主四輔”的公共旅游客運港站;并研發建造適航于長江三峽流域的內河觀光游輪5艘,購置160余臺豪華旅游大巴車開展配套服務。公司開發了“交運·兩壩一峽”、“交運·景區直通車”、“交運·長江夜游”、“交運?三峽升船機”等旅游產品,積極培育長江三峽旅游產品供給新動能。在大股東宜昌交旅集團的支持下,未來長江三峽游輪中心將建成新一代復合式游船母港休閑綜合體。公司將抓住兩壩一峽區域創建國家級旅游度假區的重要機遇,進一步完善旅游要素配置,形成旅游產業發展核心競爭力。

宜昌交運旅游車公司

此外,據宜昌交運2018年前三季度報告,宜昌交運營業收入16.5億元,增長3.29%,扣非后凈利潤5520萬元,增長19.42%。

——背景導讀:

       一、項目簡介

       神農架是聞名遐邇的國家5A級旅游景區、首批試點建設的國家公園,入選世界地質公園。因其稟賦獨特的原生態植被和優良的自然環境,成為中國乃至全世界的旅游勝地。神旅集團是神農架林區黨委政府授權開發、經營、管理全區旅游資源,對全區旅游產業實行統一規劃、統一營銷、統一管理的市場主體。

       二、前期工作

       自2018年7月起,宜昌交運多次派員前往神農架考察景區交通換乘,并在部分景區嘗試性展開交通換乘。近半年來,公司董事長江永多次就與神旅集團合作項目聽取工作匯報,就關鍵性問題作出重要決策。宜昌交旅集團總經理李剛、宜昌交運集團總經理謝普樂、副總經理朱軍光、馮劍濤、宜昌交旅開發公司、旅游發展事業部等先后多次前往神農架,與林區政府及相關部門、神旅集團探討合作事項。

神農架旅游景區

       三、發展目標

       (一)雙方合作組建專業旅游客運公司,首期在具備條件的景區實現封閉換乘,建設配套完善的神農架旅游集散中心,逐步輻射神農架林區全境眾多旅游景區。

       (二)延伸宜昌至興山808城際公交至木魚,構建以木魚為中心通達各景區的公共交通和景區間交通,逐步拓展各景區與高鐵新華鎮、高速陽日鎮的無縫對接,打造覆蓋神農架全境安全、便捷的公共旅游客運網絡。

       (三)在神農架林區政府指導下,未來就神農架旅游資源開發展開深度合作。

宜昌中國旅行社公司


陽光價格 同類產品,保證低價
陽光行程 品質護航,透明公開
陽光服務 專屬客服,快速響應
救援保障 途中意外,保證援助

服務熱線

0717-6908758

功能和特性

價格和優惠

獲取內部資料

微信服務號

狗狗币矿池地址
精灵复兴有手游吗 甘肃福利快三开奖 福彩天津快乐十分开奖 河南福彩快3下载 黑龙江省福彩快乐十分开奖结果 金蟾捕鱼游戏机 北京pk10开奖 吉利平肖平码怎么打开 南粤36选7走势图开奖结果 黑龙江时时走图